柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管道泵连接头内粗滤芯芯子很容易因棉絮等脏污而梗塞，要按期在线检测洗，滤芯破环必须更好地修补或拆换。

输油管道泵上的手汽液压油泵活赛杆和手汽液压油泵体间有橡塑密封设配的，最好别再任意尺寸拆动，橡塑圈损毁要及早拆换。

手汽真空泵用后尽量压回，将侧键拧紧，以防手汽真空泵和胶圈甚至阀门与各类高压闸阀因压过松而会造成进气或漏油。

确定轴向柱塞泵式输油管线泵“四簧”塑性正常情况下。“四簧”为活塞环杆弹黄片、挺杆(滚珠)弹黄片、进油阀弹黄片、冒油阀弹黄片，弹黄片塑性减小或扭断要不久拆换或加衬进行调节。

要确保各个地方封密平垫完整高质量，塑制挚圈折卸周期不以越多，并应定存拆换。有很多石油管道泵泵体上还有泄油孔，该孔的好处是使石油管道泵泄露的一定量的柴油发动机车都能够排到泵离体。不将孔堵住，避开柴油发动机车进到喷真空泵油底壳调制液润滑情况油。

出现 喷油阀油底壳汽油有很多时，要及早测量输油管道阀活塞式杆与泵体、挺杆与挺杆套缝隙有也没有什么有过大，过大要妥当治疗，逃避因汽油液化气泄漏情况下嚴重，使喷油阀及变频调速器内机械部件湿润黑心。

不断已经关机时时，以防石油管道泵各协调界面，愈加是活塞环杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机润滑情况油中含水流量而生绣，首先要遵循防腐蚀控制措施(已经关机时时，拆换喷汽油泵油底壳内可能含有含水率、柴油密度以及其它碎渣的润滑情况油)。

增加的汽油要顺利通过岩浆岩需求，以确保洁净，禁止因残留非常多而会加重石油管道泵进油阀、很油阀、进行高压闸阀的偏磨，突然汽油发交流接触器组机的油阀可能会被残留垫起而报废。